今日解读！太平洋航运(02343)持续回购股份 6月13日再斥资635.15万港元回购250万股

太平洋航运(02343)持续回购股份 6月13日再斥资635.15万港元回购250万股

香港，2024年6月14日 - 太平洋航运(02343)今日发布公告，称公司于6月13日回购了250万股股份，耗资约635.15万港元。

此次回购详情如下：

• 回购价格：每股2.47-2.6港元
• 回购股份数量：250万股
• 回购总金额：约635.15万港元

太平洋航运近期回购情况

• 自2024年6月6日启动回购计划以来，太平洋航运已累计回购约1079.9万股，耗资约2741.73万港元。
• 公司表示，回购股份是公司回馈股东、提升公司价值的重要举措。

市场分析

• 太平洋航运近期回购力度加大，显示出公司对自身发展前景的信心。
• 公司股价近期有所回落，回购有利于提振投资者信心。
• 有分析人士认为，太平洋航运未来可能会继续回购股份，以进一步提升公司价值。

太平洋航运(02343)简介

太平洋航运是一家全球性的干散货航运公司，主要从事干散货海运业务。公司业务遍及全球，主要航线包括亚洲、欧洲、美洲和大洋洲。

以下是一些关于太平洋航运(02343)回购股份的额外信息：

• 太平洋航运回购股份的资金来源为公司自有资金。
• 回购股份将注销。
• 太平洋航运回购计划将于2024年8月31日到期。

请注意：

• 本文仅供参考，不构成任何投资建议。
• 本文中的信息可能存在误差或遗漏，恕不承担任何责任。

荔枝减产致部分品种价格飙升 “荔枝自由”梦碎今夏难圆

炎炎夏日，正是荔枝成熟的季节。然而，今年荔枝却迎来减产潮，部分品种产量仅有去年两成，价格更是大幅飙升，让不少消费者望而却步。“荔枝自由”的梦想，在今年夏天似乎有些难以实现。

减产原因多重叠加

今年荔枝减产的原因是多方面的。其中，春季的低温寡照天气是主要原因之一。据业内人士介绍，今年春季，南方多地遭遇了持续低温寡照天气，导致荔枝花芽分化不良，坐果率低。此外，近期南方多地出现强降雨天气，也对荔枝的生长造成了影响。

部分品种价格翻倍

荔枝减产直接导致了市场价格的飙升。据了解，目前一些早熟荔枝的批发价格已经超过了每公斤50元，而一些稀有品种的售价更是高达每公斤100元以上。与去年相比，部分荔枝品种的价格翻倍。

“荔枝自由”梦碎

荔枝价格的飙升，让不少消费者直呼“吃不起”。有网友表示，今年荔枝的价格“太贵了”，只能买几斤尝尝鲜。还有一些网友调侃道，今年的“荔枝自由”梦碎了。

荔枝产业需提质升级

荔枝作为南方佳果，深受消费者喜爱。然而，近年来荔枝的产量和价格波动较大，也给产业发展带来了挑战。业内人士建议，荔枝产业应加强科技创新，提高抗逆能力，同时也要加强品牌建设，提升市场竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。